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30 anni di centro di vendita per corrispondenza a Haldensleben

Il cuore pulsante della logistica è il motto del centro di spedizione Hermes Fulfilment GmbH di Haldensleben (Sassonia-Anhalt). Questo cuore batte da 30 anni nell'enorme centro logistico vicino a Magdeburgo. Oggi, ospiti del mondo della politica, dell'economia e della società hanno festeggiato in grande stile la pietra miliare del centro e hanno guardato al futuro: Il moderno sito si concentra sulla digitalizzazione, sull'uso dell'intelligenza artificiale e della robotica.

Il sito è stato il fulcro delle società di vendita al dettaglio del Gruppo Otto dal 1994. Il centro di spedizione nel quartiere di Börde è specializzato nella gestione logistica dell'assortimento di moda del marchio Bonprix da quasi cinque anni. Questo comprende principalmente abbigliamento e scarpe. Utilizzando tecnologie all'avanguardia, robotica e intelligenza artificiale, Hermes Fulfilment si occupa dello stoccaggio delle merci, confeziona pacchi e borse con gli articoli ordinati online, si occupa della spedizione in oltre 20 Paesi europei e immagazzina gli articoli che vengono restituiti se non sono adatti. Il centro di spedizione è il fulcro della logistica di Bonprix. I processi vengono continuamente ottimizzati, adattati alle esigenze del cliente Bonprix e la produttività del centro di spedizione viene ulteriormente aumentata.

"Haldensleben non è solo sinonimo di tradizione, ma soprattutto di eccellenza operativa, innovazione e futuro. Il cuore pulsante dell'e-commerce è la logistica. E non c'è dubbio che qui a Haldensleben batte un cuore forte", afferma il Prof. Dr. Michael Otto. Quando il sito è stato fondato, egli era presidente del consiglio di amministrazione del gruppo di vendita al dettaglio e di servizi; oggi dirige il consiglio di vigilanza dell'Otto Group. Tra gli ospiti della cerimonia di apertura a Haldensleben c'era l'allora cancelliere tedesco Helmut Kohl.

Quando il centro di vendita per corrispondenza è stato aperto nel settembre 1994, gli ordini venivano ancora effettuati principalmente per lettera, fax o telefono dal catalogo. Oggi basta un tocco sullo smartphone e l'articolo desiderato finisce nel carrello virtuale. In linea con il progresso tecnico, il centro di spedizione si è costantemente evoluto, anche in termini di personale: attualmente Hermes Fulfilment impiega circa 4.000 persone a Haldensleben. Questo fa dell'azienda il più grande datore di lavoro della città e uno dei dieci più grandi datori di lavoro dell'intera Sassonia-Anhalt. "Il centro spedizioni di Haldensleben è una storia di successo per l'intero Stato. La Hermes Fulfilment è una delle aziende più importanti della Sassonia-Anhalt e riveste una grande importanza strutturale", ha dichiarato il presidente del Consiglio dei Ministri Reiner Haseloff nel suo discorso in occasione dell'anniversario. Oggi l'azienda è uno dei maggiori centri di distribuzione in Europa.

"Anche dopo 30 anni, Haldensleben è ancora il cuore della Otto Group Logistics. Continuamente ammodernato, il sito è uno dei più produttivi dell'intera rete", ha sottolineato Kay Schiebur, Membro del Consiglio Direttivo di Otto Group per i Servizi. Il sito è stato ampliato più volte negli ultimi 30 anni. Nel 2010, ad esempio, è stata aggiunta la struttura nel vicino porto di Südhafen, che oggi stocca principalmente merci per la società di vendita per corrispondenza OTTO. Un anno dopo, nel sito principale di Hamburger Straße, è entrato in funzione il magazzino automatizzato per i resi, all'epoca il più grande al mondo nel suo genere. In qualità di società madre, l'Otto Group ha investito finora quasi un miliardo di euro nel sito, di recente nella digitalizzazione e nell'uso di robot controllati dall'intelligenza artificiale.

Dalla fine del 2023, ad esempio, il cane robot "Spot" si muove nel centro di spedizione per controllare i sistemi di linea alla ricerca di perdite e variazioni di rumore. Nel reparto merci in arrivo, da qualche giorno le casse mobili e i container vengono scaricati con un braccio robotico mobile - una novità di portata internazionale, perché: "Siamo i primi in Europa a utilizzare lo Stretch", sottolinea Kevin Kufs, CEO di Hermes Fulfilment. Un altro robot, che posiziona gli articoli sul nastro trasportatore, è attualmente in fase di test su singole spedizioni. L'entrata in funzione regolare è prevista per l'inizio del 2025. Tutte e tre le iniziative sono sostenute da partnership strategiche tra Otto Group e aziende statunitensi leader nel campo della robotica supportata dall'intelligenza artificiale.

In futuro saranno effettuati ulteriori investimenti nel sito: Le macchine di stoccaggio e prelievo, che pesano diverse tonnellate e si muovono avanti e indietro nei corridoi del magazzino a scaffali alti, immagazzinando e recuperando cartoni di nuova merce, saranno sostituite in un totale di nove fasi di costruzione entro il 2028.

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